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平行进口车低价高配背后的弊端

浏览次数:    时间:2019年05月20日

想来,会看平行进口车的车友,都是明白人,都是懂车爱车的人,知道买对的不买贵的。可是却不知道这买卖之间也是充斥着各种套路。

  不知道大家是否清楚前段时间关于在天津保税区买丰田普拉多被坑的事件。如果不知道,那这里小编带大家回忆一下:

 

 

 

  其实这就是平行进口车的弊端,规范性差。

进口汽车网:天津港口平行进口车

  天津港是全国最大的平行进口车集散中心,每年全国80%的平行进口车从天津港报关。可以辐射全国且巨大的市场让很多人都萌生了去天津港淘金的心理,所以造就了目前市场的不规范。好多在港口卖车的公司,其实自家不在国外订货,天天整理从国外订车公司的车型资源进行售卖,这种模式俗称拼缝儿甘肃快3。随着信息越来越发达,市场越来越透明,拼缝儿们的生意也越来越难做。

  于是乎,拼缝儿们想出了诸多可以找补回来的办法。比如丰田普拉多2.7L,市场价卖38万,拼缝儿们如果卖38万1,那肯定没人买。但他们敢卖37万8或者37万5。然后跟客户说,这车便宜给您,但您得加些装具。客户一想,反正装具是加在自己车上,拼缝会告诉客户装什么多少钱,然后提前跟改装店说好按他报给客户的价格走。等改装完,拼缝儿们就会得到改装厂返回来他多报的那些钱。这样,车价的亏空补回来了,而且还有盈利。

  其实这样还算是好的了,还有一种更加过分,因为港口的车,流通速度快,报关放行的车一般手续1个月左右才能齐全(丰田大多半个月)。拼缝们又想出了新办法。还是刚才的例子,丰田普拉多2.7L,市场价卖38万,由于车是刚刚放行,手续不齐,客户从拼缝儿们手里37万5买到车,觉得价格便宜,很开心。可是等到该出手续的时候客户打电话催手续,拼缝儿们会说:“大哥,您的手续出了点问题,海关这边不放,说是花点钱可以给,您看您花么。”如果客户说不花,那么就只能继续等待,等到实在等不住的时候就只能掏钱了。一般他们跟客户要一两万那就算有良心的了,更有甚者张口五万。

成都平行进口车:正规经销商鹏捷名车汇现车实拍

  所以大家购买平行进口车一定要擦亮双眼,不要贪图便宜,尽量找一些正规的大公司哦~~(重点提醒:没有手续等于是黑车!

  买平行进口车不一定要去港口,也许港口给出的报价是便宜,可算算各种费用和可能被坑的情况,其实选择本地的正规平行进口车经销商,就算价格比港口贵一点,只要不是太离谱,至少让更有保障,安心一些。也省去了去去港口购车的很多琐碎过程和花销。

  选择本地正规行进口车经销商还有一个好处则是部分现车都是手续全部完整的,可以直接付钱拿手续开走!因为经销商在进货时,部分库存车辆都是正规流程购入,再进行售卖的。

 

  例如这台美规福特野马,手续齐全!付款当天可提车!

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